今年2011年は なかなか大変な年でした 毎日の通勤が往復 126㌔今思うと遠かったなー 仕事も辛かった、 しかし来る年は そうした色々な障害的な要因が ほとんど解消され 新たな環境となります。力が湧いてきます。気を引き締めて取り掛かりたいと思っています、 本年もブログに訪ねていただいた みなさまどうもありがとう御座いました。 2012年 辰年もどうか宜しくお願い致します。
さて 本年 最終の投稿内容は、 やはり SNOWPEAK社の話題となりました、
スノーピークストアよりお葉書を戴いたので 早速休みの日に訪ねたところ、このような限定商品が在りましたこれが 商品名は アスタリスクキャンドルグラス、L 形式 UG-059 中にティーライトキャンドルを入れて使用します、様々なシーンで使えると思います、勿論outdoor life camping sceneで テント内での活躍が一番かな、早速ですが 当然 点灯してみましたので その画像です。
キャンドルに点灯し しばらく経って炎が落ち着いてくると 揺らぎが始まりおもむきを演出してくれます。
最初の目的だった Snowpeak 2012年outdoorlifestyle カタログも早々と発刊、 年々時期が早くなっている感じがしますが、早いに越した事はないか?????と納得し戴いてきました、
内容も 良く創ってあります、こんな感じのオールカラーの雑誌だと価格は2000円ほどすると思います
お正月はカタログも見てゆっくり過ごしたいと思います。
それでは 皆様も どうぞ良いお年をお迎えくださいませ、
皆様に 幸せが訪れる事を祈ります。 2011年末
*************************
さて 本年 最終の投稿内容は、 やはり SNOWPEAK社の話題となりました、
スノーピークストアよりお葉書を戴いたので 早速休みの日に訪ねたところ、このような限定商品が在りましたこれが 商品名は アスタリスクキャンドルグラス、L 形式 UG-059 中にティーライトキャンドルを入れて使用します、様々なシーンで使えると思います、勿論outdoor life camping sceneで テント内での活躍が一番かな、早速ですが 当然 点灯してみましたので その画像です。
キャンドルに点灯し しばらく経って炎が落ち着いてくると 揺らぎが始まりおもむきを演出してくれます。
最初の目的だった Snowpeak 2012年outdoorlifestyle カタログも早々と発刊、 年々時期が早くなっている感じがしますが、早いに越した事はないか?????と納得し戴いてきました、
内容も 良く創ってあります、こんな感じのオールカラーの雑誌だと価格は2000円ほどすると思います
お正月はカタログも見てゆっくり過ごしたいと思います。
それでは 皆様も どうぞ良いお年をお迎えくださいませ、
皆様に 幸せが訪れる事を祈ります。 2011年末
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今年ＣＯＬＥＭＡＮのカタログに載っていた２００Ａの１／２サイズフィギアモデルが１１月２９日発売された。
ＣＯＬＥＭＡＮの監修による ㈱千値練が企画 製造にあたったモデルである
なかなかの出来映えである、箱好きな自分にとっては 期待していなかった外箱が最高にイイ感じで、
ここも再現してくれるとはありがたい。
モデルは １９６５～１９７０年の型を再現 いわゆる Ｐａｔｅｎｔ Ｐｅｎｄｉｎｇ のロゴマークのタイプである。
一番 ２００Ａらしいと云われている、画像の 実物は １９６４年のモデル この年のモデルは 我が家には
何故か二つある、５年くらい前から比べると 現在は少し人気が落ちて オークションでもお手軽な価格に
落ち着いているが このハーフモデルにより人気が再燃焼するかも知れないと思っているのは 決して僕だけ
ではないはずだ。
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9月に入って 全くと言っていい程 晴天が無い
9月2日に プリウスαが販売店に到着したが台風12号が じりじりと本道に近づき
悪天候が続き、なかなか受け取れなかった 折角なので天気の良いときに、、、、と思い。
待つこと4日間 ついに我慢しきれずに9月6日に公道初乗りと 相成った。
小雨か゜降っていた。
現在まで 洗車を数回行ったが、綺麗な状態は２時間と持たない、こんどのお休みはゆっくりまた
洗車する
簡単なレポートをすると、 1300km.走行したが 平均燃費は 23、1km/ｌ で
本日 帰宅時の６４㌔の道のりは今までの最高数値２６．３ｋｍ/ｌとカタログ通りの燃費を記録した、
自分なりに かなり 気を使った 走行をした結果 。
乗り心地は 軽快な中にも しっかりとしたハンドリング
ＬＥＤヘッドランプも 明るくてとても良い、シートも比較的ホールド感があり 特にシートバックとヘッドレストの頭に接する感がとても良いのであったりする。
現在のところ 不満なし。
+++
9月2日に プリウスαが販売店に到着したが台風12号が じりじりと本道に近づき
悪天候が続き、なかなか受け取れなかった 折角なので天気の良いときに、、、、と思い。
待つこと4日間 ついに我慢しきれずに9月6日に公道初乗りと 相成った。
小雨か゜降っていた。
現在まで 洗車を数回行ったが、綺麗な状態は２時間と持たない、こんどのお休みはゆっくりまた
洗車する
簡単なレポートをすると、 1300km.走行したが 平均燃費は 23、1km/ｌ で
本日 帰宅時の６４㌔の道のりは今までの最高数値２６．３ｋｍ/ｌとカタログ通りの燃費を記録した、
自分なりに かなり 気を使った 走行をした結果 。
乗り心地は 軽快な中にも しっかりとしたハンドリング
ＬＥＤヘッドランプも 明るくてとても良い、シートも比較的ホールド感があり 特にシートバックとヘッドレストの頭に接する感がとても良いのであったりする。
現在のところ 不満なし。
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丁度 お盆に行った 軽いレポートです。
森深い感じを好む方は 他へ行ったほうが良いです。
スーパー平たく 比較的芝生が綺麗な状況です
夜も 皆さん静かな状態で 正に旅のベースキャンプに利用されている感が高い。
さすがに 朝５時半位から 気球を膨らませるバーナーの ゴーって感じの音でお目覚めした
気球の バーナー音は 不快な感じではありません、
温泉は 車で上士幌市街まで約10分 特筆すべき不満は なし
二日間ここで過ごし 周辺探索も 楽しんできました 天気は 後半が雨模様で
撤収時は 雨には当たらなく 結果オーライで
周辺探索はまた 後日 上げる予定です。
++++++++++++++++++++++++
森深い感じを好む方は 他へ行ったほうが良いです。
スーパー平たく 比較的芝生が綺麗な状況です
夜も 皆さん静かな状態で 正に旅のベースキャンプに利用されている感が高い。
さすがに 朝５時半位から 気球を膨らませるバーナーの ゴーって感じの音でお目覚めした
気球の バーナー音は 不快な感じではありません、
温泉は 車で上士幌市街まで約10分 特筆すべき不満は なし
二日間ここで過ごし 周辺探索も 楽しんできました 天気は 後半が雨模様で
撤収時は 雨には当たらなく 結果オーライで
周辺探索はまた 後日 上げる予定です。
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明日 ８月13日より 夏季休暇を頂く、
当然 少し遠くまで camp デス
上士幌をベースにして 付近を探索予定デ
家族で楽しんで来ます、
おそらく 愛車セプターで家族と一緒のロングドライブは 今回が最後となりそう
みんな良い 思い出になるように 安全第一で行きます。
当然 少し遠くまで camp デス
上士幌をベースにして 付近を探索予定デ
家族で楽しんで来ます、
おそらく 愛車セプターで家族と一緒のロングドライブは 今回が最後となりそう
みんな良い 思い出になるように 安全第一で行きます。
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